Tianjin Baolai Steel Industry Group Co. ، Ltd هي واحدة من أقدم شركات الأنابيب الفولاذية في الصين لدخول السوق الدولية. بعد أكثر من ثلاثين عامًا من التطوير ، لدينا أكثر من 1500 موظف ، و 8 خطوط من أنابيب المتفجرات من مخلفات الحرب و 5 خطوط من الجلفنة بالغمس الساخن. القدرة السنوية 600000 طن لإنتاج أنابيب المتفجرات من مخلفات الحرب ، 400000 طن للجلفنة بالغمس الساخن ، 200000 طن لمزيد من العمليات ، مثل الخيوط ، والطلاء ، والحفر ، واللحام ، والحفر ، وطول القطع. تجاوز حجم مبيعات التجارة الداخلية والخارجية 5 ملايين طن. تبلغ مساحتها الإجمالية 266668 متر مربع.

لقد حققنا شهادات UL و FM و API و JIS و EN و BS و ASTM و LQRA و UL و TUV و ISO. حتى الآن ، نقوم بتصدير 150000 طن سنويًا إلى أكثر من 150 دولة.

لقد قمنا ببناء شراكة طويلة الأمد مع العملاء في جميع أنحاء العالم ، مثل أمريكا الجنوبية وجنوب شرق آسيا وأفريقيا والشرق الأوسط وما إلى ذلك. توفر Baolai حلولاً موثوقة ومستقرة للعملاء لتنفيذ مشاريع واسعة النطاق. تستخدم منتجاتنا الفولاذية على نطاق واسع في نظام الحماية من الحرائق ، وخطوط أنابيب المياه ، ونقل النفط والغاز ، وأنبوب الغلاية ، وحاجز حماية الطرق السريعة ، والاحتباس الحراري ، وما إلى ذلك. من خلال تعاوننا ، لقد أكملنا بشكل مثالي العديد من المشاريع المعروفة ، وحقق كلا الطرفين وضعًا مربحًا للجانبين.

حظيرة مطار شيان A380

حظيرة الطائرات Xian Airport A380 هي منشأة حديثة تم بناؤها خصيصًا لخدمة طائرات إيرباص A380. يقع في مطار Xianyang الدولي في الصين ويعمل كمركز للعديد من أكبر شركات الطيران في العالم. تم تعيين Baolai كمورد لأنابيب الصلب في حظيرة طائرات Xian Airport A380 ، وإنه لشرف كبير أن أشارك في بناء هذا المشروع.

تستوعب الحظيرة ما يصل إلى ثلاث طائرات A380 في وقت واحد ، مما يجعلها أكبر منشأة من نوعها في العالم وأكثرها تقدمًا من الناحية التكنولوجية. تبلغ مساحتها الإجمالية 153 ألف متر مربع وارتفاعها 35 مترًا ، مما يجعلها قادرة على استيعاب حتى أكبر الطائرات ، ويعتمد تصميم الحظيرة على مبادئ كفاءة الطاقة والاستدامة البيئية ، ومجهزة بمجموعة من التقنيات المتقدمة مثل مثل الألواح الشمسية وأنظمة تجميع مياه الأمطار ومرافق إعادة التدوير. كما أنها تتميز بمجموعة من معدات وأدوات الصيانة المتقدمة ، بما في ذلك المصاعد ذات التقنية العالية والرافعات ومركبات سحب الطائرات.

حظيرة الطائرات في مطار شيان A380 هي شهادة على التزام الصين بالابتكار والتقدم التكنولوجي. جعل بنائه الدولة لاعباً رئيسياً في صناعة الطيران العالمية ومكّن مطار Xian Xianyang الدولي من خدمة بعض أكثر الطائرات تطوراً في العالم.

استاد شيان الاولمبي

ملعب شيان الأولمبي ، المعروف أيضًا باسم مركز شيان الأولمبي الرياضي ، هو ملعب متعدد الأغراض يقع في مدينة شيان بالصين. تم بناؤه لدورة الألعاب الوطنية الحادية عشرة في الصين وتم الانتهاء منه في عام 2011. تبلغ سعة الملعب 57000 مقعدًا ويغطي مساحة 108 هكتارات.

تصميم الملعب فريد ومستوحى من العمارة الصينية التقليدية. الهيكل الرئيسي يشبه عش طائر عملاق ، مع شكل خارجي يشبه الشبكة مصنوع من الفولاذ والخرسانة. بفضل منتجات الأنابيب الفولاذية عالية الجودة والسمعة الطيبة في الصناعة ، أصبحت Baolai بنجاح موردًا. يوفر هذا التصميم تهوية طبيعية ويقلل من الحاجة إلى تكييف الهواء. يحتوي الاستاد أيضًا على سقف قابل للطي ، مما يسمح بإقامة الأحداث في أي ظروف جوية.

استضاف ملعب شيان الأولمبي العديد من الأحداث الرياضية الدولية ، بما في ذلك بطولة الصين المفتوحة للتنس وبطولة كأس آسيا لكرة القدم. كما تم استخدامه للأحداث الثقافية والحفلات الموسيقية والمعارض. بالإضافة إلى الاستاد الرئيسي ، يشتمل المركز الرياضي أيضًا على العديد من المرافق الأخرى ، مثل مسبح داخلي وصالة للألعاب الرياضية وملعب للمسار والميدان.

بشكل عام ، يعد استاد شيان الأولمبي مبنى تاريخيًا في مدينة شيان ورمزًا لبروز الصين المتزايد في الساحة الرياضية الدولية. يجعل تصميمها المذهل ومرافقها الحديثة وجهة شهيرة لعشاق الرياضة والسياح على حد سواء.

محطة T2 بمطار تيانجين بينهاى

مطار تيانجين بينهاى الدولي المبنى رقم 2 ، المعروف أيضًا باسم TBIA T2 ، هو مبنى جديد تم افتتاحه في عام 2014 للتعامل مع حركة الركاب المتزايدة في مطار تيانجين بينهاي الدولي. تقع المحطة إلى الشرق من المبنى رقم 1 وتغطي مساحة قدرها 336000 متر مربع ، مع 41 بوابة صعود و 104 مكاتب تسجيل وصول. من خلال العمل الجاد ، نجحت Baolai في توفير الأنابيب الفولاذية لبناء مطار Tianjin Binhai.

تم تصميم TBIA T2 للتعامل مع ما يصل إلى 22.5 مليون مسافر سنويًا ، مما يجعلها واحدة من أكبر صالات المطارات في الصين. إنه مجهز بأحدث المرافق ، بما في ذلك شبكة Wi-Fi عالية السرعة ، ومحلات معفاة من الرسوم الجمركية ، ومطاعم ، وصالات ، ووسائل راحة أخرى للسفر.

يعتمد تصميم TBIA T2 على مفهوم "الطائر البحري الطائر" ، والذي يعكس موقع المطار بالقرب من بحر بوهاي. تتميز المحطة بسقف منحني مع خطوط متموجة تشبه أجنحة طائر أثناء الطيران.

يتصل TBIA T2 بالمبنى رقم 1 ومرافق المطار الأخرى عن طريق خدمة حافلات مكوكية وممر للمشاة. وهي بمثابة مركز للعديد من شركات الطيران الكبرى ، بما في ذلك خطوط هاينان الجوية ، وخطوط تيانجين الجوية ، وخطوط أوكاي الجوية ، وغيرها.

إعادة إعمار سقيفة الفحم في شوقانغ في بكين

إعادة بناء سقيفة الفحم في بكين شوقانغ هو مشروع يهدف إلى تحويل مرفق تخزين الفحم القديم إلى مساحة ثقافية حديثة. الموقع ، الذي يقع في منطقة شيجينغشان في بكين ، كان يستخدم سابقًا من قبل مجموعة شوقانغ ، وهي شركة فولاذية كبيرة ، لتخزين الفحم لعملياتها. بعد التجديد ، تم استخدام Shougang أيضًا كمكان لحدث التزلج الأولمبي الشتوي في بكين في عام 2022. كان Baolai محظوظًا جدًا لكونه أحد موردي الأنابيب الفولاذية لهذا المشروع.

المشروع ، الذي بدأته حكومة بلدية بكين ، هو جزء من خطة أكبر لتجديد حي Shougang الصناعي وتحويله إلى مركز للابتكار والثقافة. سيتم تحويل سقيفة الفحم ، التي تغطي مساحة 185000 متر مربع ، إلى مساحة متعددة الوظائف تشمل قاعات العرض وأماكن الأداء والمرافق الترفيهية.

سيعتمد تصميم المساحة على مبدأ التنمية المستدامة ، مع التركيز على الحفاظ على الطاقة وحماية البيئة. سيحافظ التجديد أيضًا على الأهمية التاريخية والثقافية للموقع ، الذي لعب دورًا رئيسيًا في تطوير صناعة الصلب في الصين.

من المتوقع أن تصبح إعادة إعمار سقيفة الفحم في بكين شوقانغ مكانًا ثقافيًا بارزًا في بكين ، وتجذب الزوار من جميع أنحاء العالم. من المقرر الانتهاء من المشروع في عام 2021.

مطار العاصمة بكين الدولي

مطار العاصمة بكين الدولي هو المطار الدولي الرئيسي الذي يخدم بكين ، عاصمة الصين. تقع في الضواحي الشمالية الشرقية للمدينة ، على بعد حوالي 20 كيلومترًا من وسط المدينة. تم افتتاح المطار في عام 1958 وخضع للعديد من التوسعات والتجديدات على مر السنين ليصبح أحد أكبر المطارات في العالم. وهي تعمل كمحور لشركة طيران إير تشاينا وخطوط جنوب الصين الجوية وتتعامل مع أكثر من 100 مليون مسافر سنويًا. يحتوي المطار على ثلاث محطات رئيسية والعديد من المحطات الفضائية ، مع مرافق تشمل مناطق التسوق والمطاعم والصالات وفنادق الترانزيت. لديها اتصالات بأكثر من 200 وجهة حول العالم وهي بوابة رئيسية للسفر من وإلى الصين. يشرف Baolai أن تكون مزود الأنابيب الفولاذية لمطار العاصمة الدولي.

استاد بنجلاديش

بنغلاديش بلد صاخب مليء بالحياة والطاقة. إنها دولة غنية بالثقافة والتراث ، وشعبها شغوف بالرياضة. تعد لعبة الكريكيت واحدة من أكثر الرياضات شعبية في بنغلاديش ، ويتم لعبها في العديد من الملاعب في جميع أنحاء البلاد.

يوجد في البلاد عدد من الملاعب الرائعة التي استضافت بعضًا من أكبر مباريات الكريكيت في العالم. هذه الملاعب ليست فقط موطنًا للكريكيت ، ولكنها تستضيف أيضًا رياضات أخرى مثل كرة القدم وألعاب القوى.

بشكل عام ، تتمتع بنجلاديش بثقافة رياضية قوية ، وملاعبها هي شهادة على ذلك. إنها ليست منشآت رائعة فحسب ، ولكنها أيضًا تعد بمثابة معالم ثقافية مهمة لشعب بنغلاديش. يعكس نجاح مشروع صالة بنغلاديش للألعاب الرياضية سمعة وتأثير باولاي لأنابيب الصلب في آسيا.

جسر هونغ كونغ - تشوهاى - ماكاو

جسر هونغ كونغ - تشوهاى - ماكاو هو عبارة عن نظام جسر ونفق بطول 55 كيلومترًا يربط بين هونغ كونغ وتشوهاى وماكاو في الصين. إنه أطول جسر بحري في العالم وأكبر مشروع بنية تحتية في تاريخ الصين. تفخر Baolai بقدرتها على توفير أنابيب فولاذية لبناء جسر هونغ كونغ - تشوهاى - ماكاو والمساهمة في بناء الوطن الأم.

بدأ بناء الجسر في عام 2009 واكتمل في عام 2018. يحتوي الجسر على ستة ممرات لحركة المرور ، بما في ذلك مساران للاستخدام في حالات الطوارئ ، وسرعة قصوى تبلغ 100 كم / ساعة.

يحتوي الجسر على العديد من الميزات الفريدة بما في ذلك نفق تحت البحر يمر عبر قناة Lingdingyang ، وهي جزيرة من صنع الإنسان تضم مرافق عبور الحدود ، وقسم بطول 12.9 كيلومترًا مصممًا لمقاومة الأعاصير والزلازل.

قلص الجسر وقت السفر بين المدن الثلاث من 4 ساعات إلى 45 دقيقة ، مما يسهل على الأشخاص والبضائع التنقل بين منطقة الخليج الكبرى ، وهي منطقة تضم هونغ كونغ وماكاو وتسع مدن في مقاطعة قوانغدونغ.

كما عزز الجسر السياحة والتنمية الاقتصادية في المنطقة ، وخلق فرصًا جديدة للشركات والمقيمين.

مشروع الدولة لشبكة UHV - شاندونغ

مشروع الفولت الفائق لشبكة الدولة (UHV) في شاندونغ هو مبادرة بنية تحتية رئيسية في الصين تهدف إلى تحسين قدرة وكفاءة نقل الطاقة في البلاد. يتضمن المشروع بناء أكثر من 1900 كيلومتر من خطوط نقل الجهد العالي والمحطات الفرعية في مقاطعة شاندونغ الواقعة على طول الساحل الشرقي للصين. يسر شركة Baolai Steel Pipe أن تكون المورد لهذا المشروع.

يعد المشروع جزءًا من جهود الصين الطموحة لتحديث البنية التحتية لشبكة الكهرباء لديها لتلبية متطلبات الطاقة المتزايدة لاقتصادها سريع النمو. تتمتع خطوط النقل UHV التي يتم بناؤها بالقدرة على نقل الكهرباء لمسافات طويلة مع الحد الأدنى من فقدان الطاقة ، مما يجعلها طريقة أكثر كفاءة وفعالية من حيث التكلفة لتوصيل الطاقة إلى المناطق المكتظة بالسكان.

من خلال تنفيذ هذا المشروع ، لا تستثمر الصين فقط في أمن الطاقة على المدى الطويل ولكن أيضًا في خلق فرص عمل جديدة في المنطقة. بصفته داعمًا للطاقة المتجددة ، يتيح مشروع State Grid UHV أيضًا نقل أسهل للطاقة من المصادر المتجددة في المنطقة إلى أجزاء أخرى من البلاد.

شركة State Grid Corporation في الصين ، وهي أكبر شركة مرافق طاقة في البلاد ، هي المسؤولة عن تنفيذ المشروع. من المتوقع أن يكتمل المشروع بحلول عام 2025 ، وسيلعب تنفيذه الناجح دورًا حيويًا في دعم انتقال الطاقة في الصين نحو مصادر نظيفة ومستدامة.